文 | AUTO芯球亞傅體育app官網入口下載

作家 | 雷慢

BBA太粗俗了，

怎么能讓華為收攏少量契機就爬到頭上去了呢？

來看，鴻蒙智行10月成交量和成交均價干到了行業概括第一，

成交均價干到了38.3萬，

比BBA還高，這下華為的高端車成了，

說好的破鈔左遷呢？說好的低配25萬才是銷量大頭呢，

敢情你們齊買的中高配啊？

BBA亦然蒙圈了，

一線豪車的座席就這樣讓給鴻蒙智行、聯想和蔚來了，

伸開剩余82%

我方霎時就釀成二線豪華品牌了，

其實好多東談主沒意志到，

鴻蒙智行成交均價卓越BBA，最主要的原因等于本年4月份問界M9開動上量，

成交均價一舉越過BBA和蔚來、聯想，

現時BBA想在新動力上追上華為系，基本沒可能了，

因為啥？尊界來了！售價100萬-150萬，

這下鴻蒙智行的成交均價又得往上拉一截。

就現時這個試驗，還有好多噴子抵御，

說什么“奇瑞賣30萬，東風小康賣50萬，江淮賣100萬”，

還有東談主噴，說什么鴻蒙智行是什么車企？怎么沒聽過，要不要把寧德期間也加進去？

這幫東談主不知談問界M9才是拉高均價的大頭，

若是只算問界品牌，那它的均價能拉倒40萬以上，那他們更要破防了。

是呀，這幫東談主永久證明不了有錢東談主的目的，

為什么“奇瑞、小康”賣這樣貴？鴻蒙智行一個月還能賣4萬輛以上，

一月個純粹就孝順了160億多的GDP，

為什么那么多東談主放著十幾、二十幾萬的BBA不買，

非要去買30、40多萬的問界、聯想，

我給你說個故事就知談了，

現時尊界仍是開動賣L3級別的自動駕駛了，

華為ADS3.0仍是能車位到車位自動駕駛了，

然則呢，上幾天馳騁發布了堪稱L2++級別的補助駕駛，

效果有車主去實測，發現高速自動相差匝談齊作念不到，

還好意念念說是無圖高階智駕，

是以啊，你要買油車，BBA那是沒得說，

但你要買新動力，那BBA等于雜牌,

我現時在馬路上看到掛綠牌的BBA，

說真話，激情很復雜，有點誤打誤撞的嗅覺，

是以很彰著，現時兩大陣營和梯隊仍是成型，

你要買新動力豪華車，就奔著鴻蒙智行、聯想、小米和極氪去，

買新動力代步車，就奔著小鵬、零跑、比亞迪去，

你要買油車豪華車，就奔著BBA去，

然則你還得先感謝問界、聯想、小米，

莫得它們，哪來的現時賣20萬出面的良馬3系、奧迪A4和馳騁C級，

你要買油車代步車，就奔著祥瑞、奇瑞、長安去。

性價比高，10萬左右的祥瑞星瑞L、長安UNI-V和奇瑞艾瑞澤8,

設置比BBA的“34C”豪車還高，誠然它們給不了那么高的排面，

但你要排面，買科技豪華問界、聯想、小米去啊。

好了，買車比價格，你買我保舉。

*本文圖片均開始于蓄積亞傅體育app官網入口下載

發布于：湖南省